[摘要] 位于仁皇山新区长兴路与潜山路交叉口的仁皇山公交换乘枢纽，今年1月开始进行场地平整，预计年底完成地上建筑土建部分70%。建成后，从根本上解决仁皇山新区市民绿色出行需求，缓解交通拥堵问题。
位于仁皇山新区长兴路与潜山路交叉口的仁皇山公交换乘枢纽，今年1月开始进行场地平整，预计年底完成地上建筑土建部分70%。建成后，从根本上解决仁皇山新区市民绿色出行需求，缓解交通拥堵问题。
去年以来，我市关闭浙北高速客运中心后，中心城区客运场站已基本形成高铁汽车总站、绿色汽车东站为“二枢纽”，包括仁皇山公交换乘枢纽在内7个中心的全新布局。仁皇山公交换乘枢纽项目净用地11264.8平方米，总建筑面积36106平方米，计划2019年建成，今年年度计划完成投资1.2亿元。
记者昨从湖州市交通投资集团有限公司获悉，截至目前，工程进展顺利，施工报批手续正在办理中，施工、监理招标工作已完成，施工单位已进场开展标化建设工作，施工便道硬化、冲洗设备混凝土浇筑、围墙和管理用房建设等工作已基本完成。
记者采访中了解到，该公交换乘枢纽西临规划河道、东至长兴路、北接国安局、南至潜山路。其中，主体建筑均采用钢筋混凝土框架结构，抗震设防烈度6度，设计使用年限50年。
这个公交换乘枢纽会建成什么样？项目施工方有关负责人介绍，按照规划，在工地东南角将建设1号楼，由主、辅楼组成，其中12层的高层主楼沿潜山路建设， 6层的辅楼沿长兴路建设。而在西北角将建设2号楼，共3层，公交换乘枢纽出入口分别设于潜山路和长兴路。
据了解，建成后，1号楼将布置公交、出租车、公共自行车的配套服务用房及商业用房； 2号楼将布置维修、保养、清洗等用房。为了方便市民停车，公共停车场也在建造计划中，要建公共机动车停车位 356个、非机动车位 508个。
据市治堵办有关负责人介绍，建成后，该场站将提供城市公交、部分城乡公交中转换乘及首末站，满足中心城区及南浔、埭溪等方向市民前往市行政服务中心办事和仁皇山新区居民的出行需求。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
