[摘要] 今年以来，开发区征迁力度明显加大，推动园区路网加快建设，外环北路、江蒋漾路、应界桥等多条“断头路”进入无障碍施工。据统计，1至4月，开发区涉及基础设施建设拆迁282户，完成固定资产投资1.19亿元。
今年以来，开发区征迁力度明显加大，推动园区路网加快建设，外环北路、江蒋漾路、应界桥等多条“断头路”进入无障碍施工。据统计，1至4月，开发区涉及基础设施建设拆迁282户，完成固定资产投资1.19亿元。
“南浔大桥重建是区第四次党代会部署的民生实事项目，已进入倒计时阶段，加速周边路网贯通，将有效缓解进出城车辆交通压力。”吴斌告诉记者，南浔大桥封闭施工后，东迁大桥首当其冲，车流将大增。针对这一问题，开发区已经做好疏导预案，并提前施工，打通区域“毛细血管”。
南浔大道南延段计划年底通车
完成沿线农房、企业征迁后，南浔大道南延段正在紧锣密鼓地回填宕渣，宽阔的路形笔直通往湖浔大道。“作为‘三高’连接线的一部分，今年以来，南浔大道南延段建设进入无障碍施工。”开发区管委会副主任吴斌介绍，南浔大道南延至湖浔大道计划年底通车，届时，将为南浔大桥重建分流进出城车辆。
外环西路南延10月全线通车
眼下，一条从东迁大桥至湖浔大道的外环西路正在加速抢通中。该条道路位于开发区最西侧，途径适园路、人瑞路、年丰路、向阳路、联谊路、新安路等主干道路，对内外交通循环至关重要。
去年以来，外环西路随着政策处理推进，道路逐渐往南延伸。记者在现场看到，宽敞的柏油马路已通至洋南新村。剩余路段大约500米，路基已成形，工程队伍正在实施雨污管道和宕渣回填工程，按照10月全线通车目标正在赶工。
强华路半幅封闭改造中
应对骤增的交通压力，不仅新路要抢通，旧路还要提前改造。位于南浔国际建材城的强华路，4月以来施工声此起彼伏，这里实行了半幅封闭改造。“车辆走东迁大桥进出城，这里是必经之路，为此，路面修复迫在眉睫。”开发区规划建设局负责人姜波介绍，这次施工路面此前已不同程度破损，开发区提前实施道路中修工程，为了南浔大桥重建期间通勤不受影响。
开发区北部的外环北路
8月底全线通车
位于开发区北部的外环北路，也是一片热火朝天的施工场面，桥梁建设、宕渣填筑、管道施工，8月底有望全线通车。3月底以来，这条北部园区“大动脉”进入无障碍施工，对南浔大桥重建又是一利好消息。
“走外环北路直接上高速，时间大大缩短，还避开了人流车辆密集的318国道。”姜波表示，贯通后外环北路将成为分流的重要通道，有效缓解318国道交通压力。
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